[La transformation de Paris]

Paris, la ville de tous les rêves. À travers les films et les photographies, nombreux sont ceux qui ont imaginé vivre au milieu de ses magnifiques rues pavées bordées d'immeubles en pierre. Si les paysages urbains japonais se caractérisent par une grande diversité architecturale, certaines villes comme Kanazawa, Kyoto, Kurashiki et Takayama ont su préserver une concentration relativement importante de maisons traditionnelles japonaises.

Le charme des rues de Paris réside dans le paysage harmonieux créé par les pavés le long de la Seine et ses vastes avenues. Les fondations de ce paysage ont été posées par les « travaux haussmanniens », entrepris par le baron Georges-Eugène Haussmann au XIXe siècle. Ce réaménagement urbain a considérablement contribué à la modernisation de la France et a également influencé la transformation de Tokyo au Japon à l'époque Meiji, jetant les bases des paysages urbains modernes.

Si l'architecture parisienne couvre des styles divers, du gothique médiéval au moderne, la ville est symbolisée par les bâtiments en pierre de style haussmannien qui couvrent environ 60 % de sa zone urbaine. Dans ces structures, très répandues dans les 8e, 9e, 16e et 17e arrondissements, Haussmann a donné la priorité non pas à l'opulence des bâtiments individuels, mais à la « beauté de la rue dans son ensemble ». En élargissant et en redressant les rues et en uniformisant la hauteur des bâtiments, les lignes de toiture et l'emplacement des fenêtres et des balcons, un paysage continu de façades en pierre a été créé. Cette approche consistant à concevoir les rues et les bâtiments comme un tout unifié, en plaçant stratégiquement les parcs et les places, reste au cœur de l'attrait durable de Paris.

Ce style architectural a également influencé la structure hiérarchique des résidents. Avant que les ascenseurs ne se généralisent, le rez-de-chaussée abritait des magasins, tandis que le premier étage à la française (équivalent au deuxième étage au Japon) servait d'« étage noble » pour les résidences des riches. Il se caractérisait par des balcons continus donnant sur la rue et de hauts plafonds. Les plafonds devenaient plus bas aux étages supérieurs, les chambres mansardées du dernier étage étant réservées aux domestiques. Si les étages inférieurs étaient historiquement associés à un statut social plus élevé, tous les niveaux sont aujourd'hui appréciés comme des lieux de résidence prisés pour leur charme historique et leurs vues exceptionnelles. Le toit mansardé, un type de toit en croupe, a été conçu pour empêcher la lumière du soleil d'être bloquée par les bâtiments plus hauts et pour garantir que la lumière atteigne les étages inférieurs. Le contraste entre l'extérieur sobre du bâtiment et sa décoration intérieure somptueuse est également caractéristique. Parmi les exemples notables, citons le Palais Garnier (Opéra), le Palais du Louvre et les hôtels de ville.

Ce style haussmannien s'est imposé lors de la grande rénovation de Paris menée par le baron Haussmann, alors préfet de la Seine, de 1853 à 1870. Cette initiative faisait suite à la directive de Napoléon III visant à « aérer, intégrer et embellir Paris ». À cette époque, Paris, dont l'origine remontait au Moyen Âge, était une « ville insalubre » où une population dense s'entassait dans un dédale de ruelles étroites, privées de soleil et d'air frais. Napoléon III avait été impressionné par l'environnement urbain moderne qu'il avait observé pendant son exil à Londres. Sa vision consistait à démolir les zones densément peuplées pour créer de larges boulevards, améliorer la ventilation de la ville, introduire un système d'égouts moderne dans les rues insalubres afin d'endiguer les épidémies telles que le choléra, et aménager de vastes espaces verts, à l'image de Hyde Park à Londres, aux quatre coins de la ville, où les citoyens pourraient respirer et se reposer. Il cherchait également à relier les quartiers alors isolés pour former une seule « ville fonctionnelle ». Il relia les extrémités de la ville et les nouvelles gares ferroviaires principales par des routes droites et larges, annexa les villes et villages environnants, et agrandit et réorganisa Paris, qui passa de 12 à 20 arrondissements. Napoléon III envisageait de transformer Paris en une ville magnifique, digne d'être la « capitale du monde ». Il encouragea la construction de bâtiments monumentaux comme l'Opéra Garnier et conçut le paysage urbain de manière à ce que les monuments importants soient visibles.

Haussmann a établi trois principes : « élargir et redresser les rues », « améliorer les artères principales » et « créer des routes diagonales reliant les points clés ». Il a combiné des contournements concentriques et des routes radiales avec le réseau routier existant basé sur la Seine, créant ainsi douze grands boulevards rayonnant à partir de l'Arc de Triomphe de l'Étoile. Parallèlement, il fit progresser le développement des réseaux d'approvisionnement en eau et d'égouts ainsi que des parcs, transformant complètement l'apparence de la ville. Ce grand projet s'appuyait sur la technique de « l'expropriation excessive », qui consistait à acquérir les terrains environnants dans leur ensemble et à récupérer les coûts du projet grâce aux bénéfices de la revente après réaménagement. Tout en permettant l'autosuffisance financière, cette technique a également créé un phénomène appelé plus tard « gentrification », forçant les habitants traditionnels à déménager en banlieue.

Paris's urban transformation influenced cities across Europe, including Vienna, Barcelona, and Berlin. In Japan, it was incorporated into the Meiji-era redevelopment of Tokyo through observations made by the Iwakura Mission. The Ginza Brick District of the 1870s was developed as a pioneer in fire prevention and Western-style modern urban landscapes. This led to the radial road concept for the Hibiya government office concentration plan, the adoption of the “excessive expropriation” system in the Tokyo City District Revision Ordinance, and ultimately to the reconstruction plans after the Great Kanto Earthquake. These ideas form the urban framework of modern Tokyo, symbolizing the journey of Japan's version of “Urban Renewal.” Learning this background makes you want to walk through Paris's streets and see it for yourself.

Ginza Showroom
https://www.shokunin.com/fr/showroom/ginza.html

References
https://ja.wikipedia.org/wiki/パリ改造
https://ja.wikipedia.org/wiki/ジョルジュ・オスマン
https://imp.or.jp/wp-content/uploads/2021/10/special-1.pdf
https://en.wikipedia.org/wiki/Haussmann%27s_renovation_of_Paris
https://www.mlit.go.jp/pri/kikanshi/pdf/pri_review_50.pdf